Едно от основните притеснения, когато говорим за електрическите автомобили и тяхната (не) привлекателност за купувачите на нови и употребявани автомобили, е животът и издръжливостта на батерията. По-голямата част от производителите предлагат осемгодишна или 160 000 км гаранция. През това време е осигурен минимален капацитет на батерията от 70%.
Но колко действителен капацитет се запазва от десетгодишна батерия, която е преживяла стотици цикли на зареждане и разреждане? Тъй като съдържа надеждна статистическа извадка, Renault публикува своя опит. Според френския производител повече от 99 процента от батериите, използвани в малкия градски автомобил Zoe (2013), все още се използват и все още имат поне 70% от първоначалния си капацитет. Това беше значително подпомогнато от интелигентното управление на батерията, което предпазва клетките от прекомерно износване.
