Най-големите производители на автомобили в света наскоро трябваше да приемат, че печалбите им намаляват, според проучване на консултантската компания EY. Продажбите са се увеличили с около 19% през първото тримесечие на годината в сравнение със същото време миналата година, но печалбата преди лихвите и данъците (EBIT) изостава, нараствайки с 6.1%.
Рентабилността, определена от маржа на EBIT, който сравнява оперативните резултати с продажбите, намалява от 9 на 8%. Mercedes-Benz, базиран в Щутгарт автомобилен производител с марж на EBIT от 14,7%, е новият лидер на пазара сред 16-те разгледани автомобилни производители. BMW (4,6%) и Kia (12,1%) са следващите две. С 11.4% бившият лидер Tesla е на четвърто място.
Според Константин Гъл, ръководител на отдела за мобилност в Западна Европа на EY, „печалбите вече не нарастват толкова бързо, колкото продажбите за първи път от началото на 2021 г.“
„Пазарът става все по-нормален.“ Според Гъл, новата кола няма да бъде дефицитът, както беше миналата година.
Автомобилните производители намират по-трудно и по-трудно да оправдаят таксуването на високи цени за стоките си, без да предоставят отстъпки. За някои предприятия ерата на маржовете на мечтите бързо приключва.
Според консултанта в индустрията на EY Peter Fuss, повечето производители в момента генерират значително по-високи печалби от двигатели с вътрешно горене, отколкото от електрическите превозни средства.
Производителите трябва да имат успех в увеличаването на цената на електрическите превозни средства. Анализаторите предупреждават, че ако дисциплината на разходите не се увеличи, рентабилността ще продължи да намалява значително.
Коментари
Все още няма коментари.