Шефът на европейските производители: двигателят с вътрешно горене е мъртъв!

Тъй като автомобилните производители са прехвърлили целия си фокус и ресурси към електрическите превозни средства, за да се съобразят с европейските разпоредби, които имат за цел да спрат продажбата на бензинови и дизелови автомобили от 2035 г., опитът на Германия да съживи двигателите с вътрешно горене с химическо гориво е закъснял. Лука де Мео, изпълнителният директор на Renault и асоциацията на европейските производители ASEA, предаде това съобщение на събитие в списание Politico.

„Не вярвам, че някой в Европа работи върху чисто нов двигател с вътрешно горене.“ Де Мео подчерта, че всички средства се използват за водородни или електрически технологии.

Забраната за двигатели с вътрешно горене в Европа трябва да бъде отложена с най-малко пет години, според предложението на италианския мениджър. De Meo в крайна сметка трябваше да се приспособи към изискванията на брюкселските политици, както и тези на други конкуренти; до 2030 г. Renault вече не трябва да бъде изцяло електрически производител.

Италианецът сега е убеден, че основната цел на европейската автомобилна индустрия е да затвори огромната празнина, оставена от Китай, а не да преоткрива двигателя с вътрешно горене. Той твърди, че, особено по отношение на технологията на батериите, Китай е надминал Европа с поне десет години.