Жълтите павета в София ще трябва да бъдат пренаредени

За пореден път трябва да се пренареждат емблематичните жълти павета в центъра на София. Само 7 месеца след ремонта на булевард „Цар Освободител“ пред парламента паветата са доста разместени, а на места разстоянието между тях достига 10 см.

Изпълнителят на обществената поръчка и общината посочват като причина метода по пренареждането и изискванията на Министерството на културата за опазване на културното наследство. Най-много разместени са паветата в активната лента пред Народното събрание. Няма как да започне нов ремонт без да бъде затворен участъка за движение. След публикация на „Спаси София“ миналата седмица имаше велопоход, за да се види какво е състоянието на настилката.

„Трябва да има елементи, които да не пречат и да не повредят павето, когато трябва отново да се пренареди. Има съвременни материали, които не биха навредили на павето, така че при следващо поставяне и пренареждане да не се разруши“, обясни инженер Ангел Попов – пътен експерт.

Според него, преди да бъдат извадени, фирмата-изпълнител е направила снимков материал на разположението на жълтите павета, преди да бъдат разрушени. И хората, които ги поставяли преди 40 години, са се съобразили с това, допълни експертът.

От фирмата-изпълнител казаха, че при обновяването на трасето пред Народното събрание детайлът, който е заложен за изпълнение при пренареждане на паветата, е чрез прилагане на автентична технология, съгласувана с Националния институт за недвижимо културно наследство. В началото на ХХ век жълтите павета са редени върху „пясъчна възглавница“ без свързващ елемент. След пускането на движението обаче, поради натоварения трафик, се получава разместване в хоризонтална посока. Приложената технология е основана за леко и пешеходно движение максимум до 50 МПС-та на ден, включително и аварийни автомобили.