Министърът на транспорта предприе неочаквана инспекция на железопътния транспорт в страната, като лично се качи на влак, за да се запознае с реалното състояние на услугите, предоставяни от „Български държавни железници“ (БДЖ). Проверката идва на фона на сериозни предизвикателства пред националния жп превозвач.
По време на пътуването министърът обърна специално внимание на поддръжката на подвижния състав. По данни на ведомството, близо 50% от железопътните линии в България се обслужват от влакове тип „Сименс“. В момента поддръжката на тези машини е изправена пред сериозна криза поради продължаващото вече шест месеца обжалване на обществената поръчка за избор на изпълнител.
Призив за бързи действия
„Ситуацията изисква незабавни и ефективни решения, които да гарантират както безопасността на пътниците, така и редовността на разписанията“, заяви министърът след приключване на проверката. Той подчерта, че блокирането на обществените поръчки чрез дълги процедури по обжалване не трябва да бъде за сметка на качеството на обществената услуга.
Към момента ръководството на БДЖ е поставено под натиск да намери временни решения, които да осигурят нормалното функциониране на влаковете, докато приключат юридическите спорове по търговете. Очаква се в следващите дни министерството да представи конкретен план за оптимизация и спешни мерки за подобряване на работата в държавното дружество.
Пътниците в железопътния транспорт отдавна сигнализират за проблеми, свързани с комфорта и честото отменяне или закъснение на влаковете, а настоящата проверка се разглежда като сигнал за по-строг контрол върху управлението на държавния сектор в транспорта.
