Кабелите, свързващи Германия и Финландия, както и Литва и Швеция в Балтийско море, са прекъснати от риба, смята Андрей Картаполов, ръководител на комисията по отбрана в руската Държавна дума.
“Мисля, че това е риба-трион”, каза той, запитан от репортери за евентуално участие на Русия в тези инциденти.
Междувременно Министерството на външните работи на Русия призова да не се търси “ръката на Москва” във всичко. Говорителят на ведомството Мария Захарова коментира публикации в западни медии за възможно използване от страна на Русия на кораб под китайски флаг за саботаж в Балтийско море. В същото време тя обвини страните от ЕС и НАТО, че инвестират милиарди в подкрепа на Украйна, а не в своя научно-технически прогрес. “Тогава те ще могат да избегнат много проблеми”, отбеляза Захарова.
На 18 ноември кабелът C-Lion1, положен между Финландия и Германия в близост до руския газопровод “Северен поток”, се скъса в Балтийско море. Ден преди това беше повреден комуникационният кабел между Литва и Швеция. Повредените телекомуникации се пресичат на площ от 10 м².
“Тъй като и двата бяха разкъсани, очевидно е, че не е имало случайно пускане на котва от кораб, а става дума за нещо по-сериозно”, каза Андриус Шемешкявичус, технически директор на литовския оператор Telia. Ръководителят на германското министерство на отбраната Борис Писториус призова “да се изхожда от факта, че това е саботаж”.
Според Ройтерс китайският кораб за насипни товари И Пън 3 (Yi Peng 3) е напуснал руското пристанище Уст-Луга за Египет на 15 ноември и е бил в района на инцидента. Според морските оператори недалеч от този район е имало и други плавателни съдове, но Yi Peng 3 е привлякъл вниманието на датските военни поради странности в маршрута си, пише Bild. При спирането на товарния кораб се оказало, че капитанът му е руският гражданин Александър Стеченцев. В разговор с изданието “Агентство” той заявява, че е бил лоцман на кораба, извел го е от пристанището на Уст-Луга, но е слязъл след час и половина плаване и не е разбрал “как е записан в китайския екипаж”.
Ерик Канике, представител на естонската отбранителна компания SensusQ, обърна внимание на работодателя на Стеченцев. “Знаем със сигурност, че в даден момент на кораба е имало персонал от Albatross LLC. Самият “Албатрос” принадлежи на Федералното държавно предприятие “Хидрографска компания” на “Росатом”, което, според украинското Главно следствено управление, се занимава с… “изучаване на релефа на подводното дъно” в Северно море”, отбеляза той, цитиран от mediapool.
Швеция разследва участието на кораба в саботаж. Финландия, Литва, Германия и други страни ѝ помагат. По-рано САЩ предупредиха за засилена руска военна активност около ключови подводни кабели. Американски служители заявиха, че руското министерство на отбраната подготвя специализирана единица за извършване на саботаж, целящ да повреди критичната комуникационна инфраструктура на страните от НАТО.
